При покраске панелей кузова очевидным выбором грунтовки будет стандартная двухкомпонентная уретановая грунтовка. Но хотя это нормально для профессиональных кузовных мастерских, это может создать серьезные проблемы с коррозией для энтузиастов-любителей. Использование эпоксидной грунтовки эп 0199 для автомобилей является решением. Почему обычная грунтовка кузова подвержена коррозии?
Обычная двухкомпонентная уретановая грунтовка для кузова может создать большую проблему для самодельщика. Он пористый, поэтому не защитит металл от соединения воды и кислорода, приводящего к коррозии. Его цель действовать как своего рода связующее вещество между металлом и финишным покрытием, а не обеспечивать антикоррозионную защиту. В результате на панелях кузова могут появиться признаки ржавчины в течение недели или двух после нанесения уретанового грунта. То же самое относится и к однокомпонентным аэрозольным грунтовкам, которые также часто являются пористыми.
Это не проблема для профессиональных кузовных мастерских, которые обычно наносят верхнее покрытие в течение дня или около того после нанесения грунтовки. Сокращение времени нанесения между грунтовкой и верхним слоем позволяет избежать мгновенного ржавления на панелях. Но для остальных из нас это другая история. Изображение распыления эпоксидной грунтовки для автомобилей.
Для тех, кто рисует дома, часто бывают большие задержки между нанесением грунтовки и верхнего слоя. Это особенно верно для реставрации, когда вы работаете с одной панелью за раз. Эта задержка означает, что вы, вероятно, увидите коррозию до того, как у вас будет возможность нанести верхний слой. Это реальная проблема, которая увеличивает время, усилия и стоимость проекта.
Что еще хуже, ваш автомобиль, скорее всего, хранится в гараже без дорогих осушителей для поддержания атмосферы с низким содержанием влаги. Хуже того, вы можете быть вынуждены перемещать автомобиль в гараж и из него из-за нехватки места. Таким образом, ваши свежезагрунтованные панели часто подвергаются воздействию влажной среды. Вы можете избежать проблемы коррозии на загрунтованных панелях кузова, используя беспористую эпоксидную грунтовку для автомобилей. Когда вы грунтуете эпоксидной краской, влага и кислород не попадают на металл после нанесения грунтовки.
Это непористое свойство означает, что вероятность коррозии панелей кузова практически отсутствует, даже если перед нанесением верхнего слоя прошло несколько месяцев. Это справедливо даже в том случае, если панель хранится во влажной атмосфере, в том числе на открытом воздухе.
В дополнение к непористым качествам эпоксидной грунтовки она также обеспечивает отличную адгезию к голому металлу и существующей краске. Наполнитель также можно нанести на эпоксидный грунт, отшлифовать и перекрасить обычным способом.
При использовании эпоксидной грунтовки вы обнаружите, что он отлично совместим с обычными наполнителями для кузова. После первого слоя исправьте любые дефекты поверхности с помощью шпаклевки, отшлифуйте и растушуйте края, затем снова нанесите. Вы можете повторять этот процесс до тех пор, пока не получите необходимый уровень отделки перед нанесением верхнего слоя. Эпоксидный грунт для восстановления и ремонта днища кузова.
