Больше и на новой платформе. Renault представила абсолютно новый Captur

Спустя некоторое время после официального дебюта нового поколения субкомпактного хэтчбека Clio, французская марка Renault провела онлайн-презентацию основанного на его базе кроссовера Captur.

Компактный кроссовер, мировая премьера которого состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре, теперь выглядит более спортивным и динамичным, хотя и сохранил язык дизайна предыдущего поколения. Интерьер стал более практичным, и к тому же Captur разжился рядом новых технологий.

Второе поколение Captur построено на новой платформе CMF-B, также как и Clio, — кроссовер вырос в длину (+110 мм), в результате чего пассажиры на задних сиденьях также получили на 17 мм больше пространства, а обьем багажника увеличился на 81 литр — до 536 литров. При том, что еще 27 литров можно разместить в салоне в специальных отсеках для хранения мелочей.

Новая архитектура также позволила инженерам Renault спроектировать Captur для использования заряжаемой гибридной силовой установки, перенесенной с нового Clio - это 1,6-литровый бензиновый двигатель и два электромотора с литий-ионной батарей на 9,8 кВт, позволяющей проезжать до 45 километров на чистой электротяге при скорости до 135 км/час.

Впрочем, гибридный Captur придется немного подождать, а со старта модель можно приобрести с тремя вариантами бензиновых моторов и двумя дизельными. В первом случае это 1-литровый 3-цилиндровый турбо на 100 л.с. и 160 Нм, 1,3-литровая турбочетверка на 130 л.с. и 240 Нм, а также самая мощная и новая 1,3-литровая турботройка на 155 л.с. и 270 Нм.

Что касается дизелей, это 1,5-литровый 4-цилиндровый мотор на 95 л.с. и 240 Нм или 115 л.с. и 260 Нм. Топ-версия дизеля, как и топ-версия бензиновой линейки, работает в паре с 7-скоростным роботом с двойным сцеплением, тогда как остальным положена 6-ступенчатая механика.

Renault Captur 2020 предлагает ряд новых систем безопасности, таких как распознавание дорожных знаков с оповещением о скорости, активное аварийное торможение, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, контролем движения в полосе, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, 360-градусную камеру парковки и другие.

В салоне кроссоверу установили новую информационно-развлекательную систему в трех версиях — с 7-дюймовым экраном, с аналогичным по размеру и навигацией, а также с 9,3-дюймовым с навигацией. Все совместимы с Android Auto и Apple CarPlay, а дизайн интерьера в целом очень похож на новый Clio, включая цифровую панель приборов.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram